ALTIN
 2.468,19
DOLAR
 32,4306
STERLİN
40,3674
EURO
 34,5013

6 Şubat yaklaşıyor…

Asrın felaketi depremlerin üzerinden bir yılı doldurmaya gün be gün yaklaşıyoruz.

Karamsarlık, ümitsizlik artarak devam ediyor.

Yıkılan evlerin yerine yapılan deprem konutları, tamamlandı, teslim ediliyor diye beklerken hala teslim edilen konut ne yazık ki yok…

Tahminlere göre 300 bin kişi hala dışarda…

200 Bin kişi konteynır ve bağ evlerinde yaşıyor…

130 Bin konut ve işyeri yapılmayı bekliyor.

Cadde ve sokaklarda nasıl bir imar çalışmasıyla binalar yapılacak bilinmiyor.

Yerinde dönüşüm ve kentsel dönüşüm konusunda da söylemler var, açıklamalar var ama elle tutulur henüz bir proje yok.

Şehir merkezinde bir güçlendirme temel kazıları yapılıyor.

Fore kazıkların çakılacağından bahsedilmişti ama bölgede görev yapan ustalar fore kazıklar çakılmadığını, birkaç metre derine inilerek buraya sıvılaştırılmış beton basarak zeminin güçlendirildiğini söylediler.

Oysa fore kazık çakılacağından bahisle 10 bin adet fore kazık çakılacağı rakam olarak ifade edilmişti.

Malatya çarşısının zemininde yapılan çalışmalara bakılırsa, zemine demir bloklar yerleştirilip beton basılmıyor. 3-5 Metre açılan boşluklara beton basılıyormuş.

Yani Fore kazık çakılmıyormuş. Yapı yüksekliği fazla olmadığı için beton basılarak da zemin güçlendirilebiliyormuş.

Araştırdık ve firmaların sitelerine göz gezdirdik. Fore kazık nasıl olur sorusuna cevap aradık. Bakın bir firma for kazık sistemini nasıl tarif ediyor:

“Fore kazık sistemi, inşaat mühendisliğinde kullanılan bir temel çeşididir. Bu sistem, yapıyı taşımak için kullanılan kazıkların sürülmesiyle oluşturulur.

Fore kazıkları, genellikle 10-30 metre uzunluğunda ve 25-50 cm çapında çelik borular veya betonarme çubuklardan oluşur. Bu kazıklar, zemine doğru sürülerek, özellikle zayıf veya gevşek zeminlerde daha sağlam bir temel oluşturmak için kullanılır.

Fore kazıklarının sürülmesi işlemi, özel bir makine kullanılarak yapılır. Kazık sürülürken, zeminin içinde sıkıştırılır ve bu sayede kazık daha da güçlü hale gelir. Böylece, yapıyı taşımak için daha sağlam bir temel oluşturulur.

Fore kazık sistemi, özellikle yüksek yapıların temelinde, otoyol köprülerinde ve liman yapılarında kullanılır. Bu sistem, yapıların güvenliği ve dayanıklılığı için önemli bir rol oynar.”

Malatya çarşısında yapılan fore kazık sistemi bu ifadeleri kapsamıyor…

Zemine boton basarak zemin güçlendirmesi yapılıyormuş o kadar.

Oysa Beydağlarının Kernek mevkiinden başlayarak Fuzuli Caddesi altından Çevre yoluna doğru yer altında akan bir su dalgasının söz konusu olduğu Malatya Çarşısında yapılan bu zemin güçlendirmesi olası bir depremde ne kadar dayanır bilen var mı?

Madem karar verdiniz fore kazıkları sistemde belirtildiği gibi neden yer altına çakmazsınız?

Bu kazıkların nasıl yapıldığını, ihale koşullarına göre yapılıp yapılmadığını bilen var mı?

Bilene biz rastlamadık.

Bilen varsa buyurun konuşsun, bizi de bilgilendirsin.

Görünen o ki bu kazıklar fore kazık değil.

Bakalım ve görelim

 

Yorumlar
Adınız
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.